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    • 年度最佳論文
    • 1997年度最佳論文--台北捷運CN253B標潛盾隧道穿越北門古蹟下方之保護措施
    • 期數:
      61期 托底工程案例探討
    • 作者:
      李正剛、彭盛昌、闕河淵、吳沛軫
    • 摘要:
      北門為國家一級古蹟,台北捷運南港線CN253B標連接中華路及忠孝西路二重要交通路段,於此道路下方構築潛盾隧道而穿越北門古蹟。此區域建物除北門外,亦包括高架橋匝道及民房。經過縝密之路線研選後,雖採最小之隧道曲率半徑設計,儘量避開北門以減少對該結構物影響,但仍不免侵入北門基礎下方70公分範圍。
      由於北門係一相當重要文化資產,細部設計階段即審慎進行最佳保護方案之規劃、研選與評估,決定採用高壓噴射灌漿(JSG)土壤改良法以阻隔潛盾施工對北門所可能引致之負面影響;並在施工階段依循設計考量重點妥善計劃各項施工細節及嚴密監控,克服施工期間不可預期的問題與地盤反應行為所造成之沉陷,文中將簡述施工過程所遭遇之問題及其因應對策。在潛盾上、下行隧道分別通過後,北門發生的累積最大沉陷量僅21mm,在嚴謹要求的安全標準範圍內,有此一成果誠屬不易,是台灣地區首次兼顧古蹟保護與施工建設之成功案例。